Przejdź do zawartości

West Japan Railway Company

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
West Japan Railway Company
西日本旅客鉄道株式会社
Logo
Ilustracja
Siedziba JR West
Państwo

 Japonia

Siedziba

Osaka

Data założenia

1 kwietnia 1987

Forma prawna

spółka publiczna

Prezes

Takayuki Sasaki

Zatrudnienie

skonsolidowane: 45 402 nieskonsolidowane: 26 778

Położenie na mapie prefektury Osaka
Mapa konturowa prefektury Osaka, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „West Japan Railway Company”
Położenie na mapie Japonii
Mapa konturowa Japonii, na dole nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „West Japan Railway Company”
Ziemia34°42′27″N 135°29′42″E/34,707500 135,495000
Strona internetowa

West Japan Railway Company (jap. 西日本旅客鉄道株式会社 Nishi-Nihon Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha), nazywana również w skrócie JR West (jap. JR西日本 Jeiāru Nishi-Nihon), wchodzi w skład grupy JR (JR Group) i prowadzi transport kolejowy na obszarze zachodniego Honsiu. Siedziba główna spółki mieści się w Kita-ku, w Osace.

Statystyki[1][2]

[edytuj | edytuj kod]

JR West przewozi rocznie 1778 mld pasażerów, co przy łącznej długości torów 5012,7 km daje 52 614 mld pasażerokilometrów rocznie. Łączna długość podwójnego toru to 2253,2 km. Zelektryfikowanych jest 3385,7 km czyli 67,5% linii. Główny rozstaw toru to 1067 mm. Rozstaw dla kolei dużych prędkości to 1435 mm. Tory tego typu przy długości 644 km stanowią 12,8% całej sieci. Na liniach znajduje się 1016 tuneli o łącznej długości 667 km oraz 28 658 mostów. Najdłuższy most to Yoshii River Bridge długości 669 m, a najdłuższy tunel to Shin-Kanmon Tunnel(inne języki) o długości 18,713 km. Na liniach znajduje się 1222 stacji.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Spółka JR West została wyodrębniona z Japońskich Kolei Państwowych (Japan National Railways) 1 kwietnia 1987 roku. Proces jej prywatyzacji zakończył się 12 marca 2004 roku.

Linie kolejowe

[edytuj | edytuj kod]
Obszar obsługiwany przez JR West jest zaznaczony na kolor jasnoniebieski

Sanyō Shinkansen

[edytuj | edytuj kod]
 Główny artykuł: San'yō Shinkansen.
Pociąg N700 Series Shikansen

Najbardziej dochodową linią obsługiwaną przez Japońską Kolej Zachodnią jest San'yō Shinkansen, linia linia kolei dużych prędkości łącząca Osakę z Fukuoką, a będąca przedłużeniem linii Tōkaidō Shinkansen obsługiwanej przez East Japan Railway Company. Spółka zarządza również linią Hakata Minami(inne języki), krótkim (8,5 km) przedłużeniem linii San'yō Shinkansen do Fukuoki na Kiusiu.

Linie dojazdowe „Urban Network”

[edytuj | edytuj kod]

Nazwa „Urban Network”, czyli „miejska sieć” to określenie zarządzanych przez JR West linii kolei dojazdowych w rejonie metropolitalnym Keihanshin (Osaka, Kobe, Kioto). Sieć ta obejmuje 610 km torowisk, posiada 245 stacji i generuje 40% przychodów z transportu pasażerskiego w spółce. Stacje „miejskiej sieci” umożliwiają wnoszenie opłaty za przejazd kartami ICOCA. Kontrola pociągów jest wysoce zautomatyzowana, a częstotliwość w godzinach szczytu sięga jednego pociągu co 2 minuty.


Wykaz linii (kursywą oznaczono nazwy nieoficjalne):

Linie międzymiastowe i regionalne

[edytuj | edytuj kod]

Linie obsługują przewozy pasażerskie głównie między mniejszymi miastami i obszarami wiejskimi zachodniego Honsiu, generując około 20% zysków spółki z przewozów tego typu.

Linie międzymiastowe (Intercity)

[edytuj | edytuj kod]

Linie regionalne

[edytuj | edytuj kod]

Działalność pozakolejowa spółki

[edytuj | edytuj kod]
Siedziba główna JR West: Kita-ku, Osaka

Zobacz też

[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. West Japan Railway Company: west annual report 2011.pdf|"2011 Annual Report" (en.) [dostęp: 2012-05-03]
  2. West Japan Railway "CompanyCompany Profile 2007–2008 ebook" [dostęp: 2009-06-07]

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]